Самосвалы – масштабная сфера применения

Одним из самых лучших транспортных средств для перевозки сыпучих грузов является самосвал. Самой важной характеристикой, выгодно отличающей его от других грузовых автомобилей, является наличие самоопрокидывающегося кузова. В зависимости от характера перевозимых грузов, есть возможность подобрать варианты разгрузки:

• Боковой;
• Двухсторонний;
• Трёхсторонний;
• С подъемом всего автомобиля.

Все виды самосвалов, как и любая другая техника специального назначения, выполняет определенный вид работ. Это значит, что самосвалы можно условно разделить на:

• Дорожные;
• Карьерные (внедорожные);
• Сочлененные;
• Для подземных работ;
• Сельскохозяйственные;
• Строительные.

Дорожные – наиболее востребованы в коммунальном и дорожном хозяйствах, и им преимущественно приходится перевозить щебень, песок и другие виды грузов. Их грузоподъемность не выше 40 т, а также имеются 2 или 4 ведущие оси. Встречаются, практически, у всех автопроизводителей мира.

Карьерные – трудятся на открытых разработках полезных ископаемых, и их грузоподъемность бывает от 40 т. Иногда самосвалы доставляют на объекты в разобранном виде из-за их веса и габаритов. Для привода и тормозной системы этих гигантов используется специальная установка.

Сочлененные или трехосные самосвалы используются там, где требуется повышенная маневренность техники, которая способна разгружаться даже на ходу.

Для подземных работ – узкоспециализированная техника, работающая с высокой производительностью исключительно под землей.

Сельскохозяйственные – с наименьшей грузоподъемностью до 10т, что позволяет наиболее экономично перевозить не тяжелые, а иногда и очень легкие, но объемные грузы – сено, солома, комбикорма. Отличительной особенностью служит трехсторонняя разгрузка кузова.

Строительные – как и дорожные, предназначены для перевозки грузов средней тяжести — до 40т. Обычно они имеют заднюю разгрузку кузова, иногда – двухстороннюю.